更新时间：2024-09-02 19:27
深江1号，是由中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造的盾构机，该盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，参与中国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。
2021年8月23日，在中国铁建重工集团长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机下线，盾构机取名“深江1号”。
2024年6月22日，在深江铁路珠江口隧道海底102米处，中铁十四局“深江1号”盾构机安全掘进至1720环，成功穿越海底17条断裂带，即将抵达盾构段最低点海底106米。
2024年8月19日，“深江1号”顺利完成3590米既定掘进任务，顺利抵达海平面下106米，这也标志着中国大盾构创下水下掘进新纪录。
深江一号盾构机总长130米，总重3800吨，开挖直径达13.42米。